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Le pétrole, arme mortelle du djihad islamique, G. Luft
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Interview (en anglais) du Dr Gal Luft [1], par David Miller, sur la chaîne de télévision nationale israélienne.
(Pour entendre l’interview, cliquez sur le medium de votre choix : Windows Media Player, ou Real Player.)


Traduction française de Menahem Macina, pour upjf.org.


Chacun sait que nous combattons la terreur dans le monde et chacun sait qu’il s’agit d’une guerre idéologique contre l’Islam radical, et le mouvement djihadiste. Ce dont nous sommes moins conscients c’est que la guerre contre la terreur a de très fortes composantes économiques. Ben Laden, dans sa vidéo et dans de nombreuses autres qui circulent dans le mouvement djihadiste, a insisté sur le fait qu’il s’agit d’une guerre d’affaiblissement économique des États-Unis. Il a déclaré à ses partisans : « Nous avons vaincu l’URSS en Afghanistan, nous les avons acculés à la faillite en rendant leur économie exsangue. Nous pouvons faire la même chose aux États-Unis. » Ce n’est pas vrai, bien sûr, il n’a pas mis l’économie américaine à genoux, mais c’est le message qu’il diffuse, c’est ce qu’il dit à ses groupes et c’est ce qu’il veut qu’ils croient.

Cela signifie que la stratégie du mouvement djihadiste est d’affaiblir les États-Unis, premièrement, en attaquant des cibles économiques, des centres financiers et, si possible, en mettant l’économie américaine à genoux, et c’est exactement ce qu’il a fait par l’attaque du World Trade Center, qui a causé des dégâts estimés à plusieurs milliards de dollars. Il veut aussi imposer de lourdes dépenses au budget de l’économie, en faisant tout pour que les États-Unis dépensent de plus en plus d’argent pour la défense contre les attaques terroristes. Et peut-être l’élément le plus important de cette stratégie est-il de se concentrer sur le pétrole. Le pétrole est le talon d’Achille de l’économie américaine, qui est extrêmement dépendante du pétrole étranger, et quand les prix de ce dernier montent, le résultat est douloureux pour l’économie. C’est pourquoi les djihadistes mènent une campagne systématique de sabotage des pipelines en Iraq, et en dehors d’Iraq, en s’en prenant à des employés de compagnies pétrolières d’Arabie saoudite. De la sorte, ils ont été en mesure de faire augmenter le prix du pétrole au baril de 10 à 15 dollars, et ce en un an, ce qui est une performance remarquable. Résultat : une hémorragie de l’économie américaine. Les États-Unis perdent des dizaines de milliards de dollars par an comme conséquence de cette prime au terrorisme, qui s’est ajoutée au prix du pétrole. Ben Laden a répété, à maintes reprises, qu’il voulait que le prix du pétrole atteigne les 140 dollars le baril. Et si l’on se base sur ce qu’il a réussi à faire en un an, il est capable d’atteindre son but.

…………

Nous combattons le terrorisme et nous payons pour les deux parties de la guerre. D’une part, nous envoyons des dollars et des soldats pour instaurer la liberté et la démocratie au Proche-Orient, et d’autre part, chaque fois que nous allons dans une station d’essence, nous envoyons de l’argent à des gens que nous n’aimons pas. Nous finançons le terrorisme avec nos impôts en dollars. En d’autres termes, nous payons des tueurs, et cela doit s’arrêter […] C’est quelque chose qui mine notre sécurité nationale et cela pèse énormément sur notre économie.

………….

Après l’embargo pétrolier des années 1970, le monde a fait un formidable progrès, en réduisant la consommation de pétrole dans différents secteurs de l’économie. Aux États-Unis, par exemple, 30% de la production d’électricité était tributaire du pétrole, aujourd’hui, il n’y a plus d’électricité provenant du pétrole aux États-Unis. Il y a un seul secteur qui est très inefficace aux États-Unis, et c’est celui des transports. Les gens conduisent des véhicules extrêmement inefficaces, et c’est une chose que nous devons régler, car, aujourd’hui, nous avons à notre disposition des technologies qui peuvent éliminer l’utilisation du pétrole ; aujourd’hui, avec les technologies existantes, nous pouvons produire des véhicules consommant moins de 5 litres aux 100… Nous appelons les États-Unis à s’engager dans un projet de grande ampleur, susceptible de réduire notre dépendance par rapport au pétrole dans le secteur des transports. D’autres pays peuvent le faire, parce que nous ne sommes pas les seuls à avoir ce problème, mais les États-Unis peuvent prendre la direction de ce projet. Je pense que, du fait que les technologies existent et que les prix du pétrole sont très élevés, et qu’il est probable qu’ils continueront à monter en raison des besoins croissants d’autres pays tels que l’Inde et la Chine et d’autres consommateurs, je crois que c’est la chose la plus appropriée que les États-Unis puissent faire aujourd’hui, pour fortifier leur économie, car nous ne pouvons pas gagner la guerre contre la terreur tant que nous la finançons [par notre facture de pétrole]. Ne nous y trompons pas : nous ne pouvons pas gagner la guerre si nous finançons notre ennemi.

……………………

Nous devons comprendre que tant que le monde dépend de cette ressource et que 70% des réserves sont aux mains de pays musulmans, très peu de pays, s’ils doivent choisir entre le soutien à Israël et l’approvisionnement en pétrole, seront capables de prendre le parti d’Israël. Donc, il est clair que c’est quelque chose qui affectera le futur d’Israël, puisque plus le monde sera dépendant du pétrole, plus il lui sera difficile de soutenir Israël, et plus Israël sera isolé.

…………………………

Pour conclure, Gal Luft estime que la situation actuelle ne peut qu’empirer. Les ressources pétrolières, explique-t-il, sont limitées, et la demande ne fait que croître. En outre, les besoins accrus de gros consommateurs tels que la Chine et l’Inde ne contribueront certainement pas à une baisse des tarifs. Nous devons, estime-t-il, mobiliser notre technologie, notre inventivité, pour remplacer le pétrole par d’autres sources d’énergie qui peuvent rendre les mêmes services que le pétrole… Les techniques existent, ce n’est qu’une question de volonté, de capacité de diriger, de sérieux et de dédication, nous croyons que, d’ici à 20 ans, la consommation de pétrole pour les transports sera réduite de manière considérable.

Gal Luft


  • © INN (Israeli National News), pour l’interview en anglais, et upjf.org, pour la version française.



    * Gal Luft est directeur à l’Institute for the Analysis of Global Security (Institut pour l'Analyse de la Sécurité Mondiale) à Washington. Titulaire d’un doctorat de l’université John Hopkins, c’est un spécialiste des questions stratégiques et des politiques en matière d’énergie. C’est également un ancien lieutenant-colonel de Tsahal. Ses articles sont publiés, entre autres, dans Commentary, Foreign Affairs, The Los Angeles Times, Middle East Review of International Affairs, The Washington Post, et Wall Street Journal.

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    Note de la Rédaction d’upjf.org

    [1] Voir résumé de l’interview, en anglais, par Arouts7, le 11 avril 2005, sous le titre Dr. Gal Luft: Bin Laden’s Out to Destroy U.S. Economy. Voir aussi le texte de l’allocution de Gal Luft au Middle East Forum, à Philadelphie, le 27 octobre 2004 : Ending America's Dependence on Middle East Oil.

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    [Information aimablement signalée par Isralert.com, sous le titre – un brin dramatique - Osama’s plan: Oil at $140.00 a barrel. Are we financing terror ? Voir aussi, sur le même site, les Commentaires de cette information.]

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    Mis en ligne le 03 mai 2005, par M. Macina, sur le site www.upjf.org.
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